- Los eléctricos puros representaron el 97,6% de las matriculaciones de turismos nuevos en Noruega durante julio.
- La OFV contabilizó 9.609 turismos nuevos, de los cuales 9.379 fueron eléctricos de batería.
- Toyota fue la marca más vendida del mes, con 1.260 unidades, y su bZ4X lideró entre los modelos.
- Solo el 36% del parque total noruego está electrificado, según la AIE.
- El director de OFV pidió condiciones estables para renovar el parque y sostener las inversiones.
El 97,6% de los turismos nuevos matriculados en Noruega durante julio fueron eléctricos puros, según el Consejo Noruego de Información del Tráfico Vial (OFV).
El país nórdico consolida así su posición como el mercado más electrificado del mundo. Los motores de combustión prácticamente desaparecieron de los concesionarios.
De los 9.609 turismos registrados en el mes, 9.379 fueron eléctricos de batería. La cuota representa un máximo histórico para el país.
En España, los eléctricos puros representan alrededor del 10% de las matriculaciones nuevas, según ANFAC. En Italia la proporción apenas llega al 6%.
El crecimiento se apoya en un paquete de exenciones fiscales. Los compradores de eléctricos no pagan IVA ni impuesto de matriculación, y acceden a descuentos en peajes, ventajas de estacionamiento y carriles bus.
A pesar de las ventas nuevas, solo el 36% del parque circulante noruego está electrificado, según la Agencia Internacional de Energía.
Toyota fue la marca más vendida en julio, con 1.260 unidades, seguida de Volkswagen (985) y Xpeng (843). El modelo más matriculado fue el Toyota bZ4X, con 532 unidades.
El director ejecutivo de OFV, Geir Inge Stokke, dijo que las cifras muestran la rapidez del cambio competitivo. Toyota pasó del décimo al primer puesto en un año y Xpeng del decimotercero al tercero.
Stokke advirtió que el reto es trasladar el crecimiento a una renovación más amplia del parque automovilístico. Para ello, pidió impuestos predecibles, infraestructura de recarga suficiente y capacidad de red.