- Colapinto avanzó a la Q2 pero no marcó tiempo por cumplir una misión estratégica para Alpine.
- El argentino dio succión a Pierre Gasly, quien se clasificó noveno para la carrera.
- Max Verstappen logró la pole position con un tiempo de 1:35.130.
- Colapinto largará último debido a una penalización de 15 puestos en la grilla.
Franco Colapinto finalizó decimoquinto en la clasificación del Gran Premio de Bahrein, que se disputa en el circuito de Sepang, Malasia. El piloto argentino de Alpine no registró tiempo en la Q2 debido a que su equipo lo utilizó para dar succión a su compañero Pierre Gasly, quien logró avanzar a la Q3 y largará noveno. Colapinto deberá cumplir una penalización de 15 puestos en la grilla y partirá desde la última posición.
La clasificación se desarrolló con Max Verstappen como poleman, tras marcar 1:35.130 con su Red Bull. Lewis Hamilton (Ferrari) lo acompañará en la primera fila, mientras que Isack Hadjar (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes) ocuparán la segunda. La carrera, originalmente prevista para abril, fue reprogramada para este fin de semana en Malasia debido a los conflictos en Medio Oriente.
En la Q1, Colapinto había avanzado sin problemas al registrar el décimo mejor tiempo. Ya en la Q2, el equipo Alpine optó por una estrategia diferente: mientras Gasly buscaba su lugar en la Q3, el argentino permaneció en boxes y solo salió a pista en los últimos minutos para cumplir la función de dar succión a su compañero. Racing Bulls aplicó una táctica similar con Arvid Lindblad y Liam Lawson, aunque Lawson no logró avanzar.
La clasificación dejó a Verstappen como el más rápido, confirmando el buen rendimiento de Red Bull durante todo el fin de semana. Gasly, beneficiado por el trabajo de Colapinto, partirá noveno. El argentino, por su parte, cerró una sesión atípica, en la que su objetivo no fue buscar una vuelta rápida sino contribuir al resultado de su equipo.
La carrera se disputará este domingo, y Colapinto deberá remontar desde el fondo de la grilla. Su desempeño en la clasificación, aunque sin tiempo registrado, formó parte de la estrategia de Alpine para maximizar las posibilidades de Gasly.